Recientemente, debido al aumento en los casos confirmados de Covid-19 en el sudeste asiático, como Vietnam, la industria manufacturera puede regresar en parte a China. Algunos fenómenos se reflejan en el comercio y el hecho de que la fabricación ha regresado. Una encuesta reciente realizada por el Ministerio de Comercio muestra que alrededor del 40% de las órdenes de exportación recién firmadas de las compañías de comercio exterior han aumentado año tras año. El regreso de las órdenes en el extranjero de hecho comienza a las oportunidades sin precedentes para pequeñas y medianas empresas, y al mismo tiempo también trae desafíos.

Según encuestas recientes sobre el mercado textil en Guangdong, Jiangsu y Zhejiang, y algunas compañías de comercio exterior, tejer, telas, ropa y otras terminales han recibido pedidos sin problemas desde julio, y básicamente han podido comenzar con más del 80% o incluso una producción completa.

Muchas compañías informaron que desde julio y agosto, las órdenes recibidas en países desarrollados como Europa, América, Canadá y otros países desarrollados son principalmente Navidad y Pascua (especialmente las órdenes de retorno del sudeste asiático son más obvios). Fueron colocados 2-3 meses antes que años anteriores. Las ganancias de bajo grado, malas ganancias, pero el tiempo de entrega y el tiempo de entrega a largo plazo, las empresas de comercio exterior, textiles y ropa tienen tiempo relativamente suficiente para comprar materias primas, pruebas, producción y entrega. Pero no todos los pedidos se pueden negociar sin problemas.

Las materias primas se disparan, los pedidos se convierten en la "papa caliente"

Debido al impacto de la epidemia, muchas órdenes tuvieron que posponerse. Para hacer una transacción suave, tuvieron que interceder con los clientes, con la esperanza de que lo entendieran. Sin embargo, todavía se enfrentan a que los clientes se sientan abrumados, y algunos no tienen otra opción pero aceptan los clientes de cancelación de pedidos porque no pueden entregar bienes ...

La temporada de Golden Nine y Silver Ten llegará pronto, las compañías pensaron que habrá más pedidos de los clientes. Si bien lo que enfrentaron es que la exposición se cancela o pospone, y otros países también han bloqueado sus países debido a la epidemia. Las costumbres del país donde se encuentran los clientes también han comenzado a controlar estrictamente varios productos importados y exportados. Las operaciones de importación y exportación se han vuelto muy problemáticas. Esto llevó a una fuerte caída en las compras de los clientes.

Según los comentarios de algunos clientes extranjeros: debido a la epidemia, la productividad de todos los países ha sido severamente afectada, la mayoría de sus productos se han agotado y el inventario en el almacén ha alcanzado un mínimo récord, y existe una necesidad urgente de compra. La situación actual de los países del sudeste asiático no debe subestimarse. Los pedidos en el extranjero continúan regresando, y algunas compañías chinas han pasado de "escasez de pedidos a órdenes de explosión". Pero frente al aumento de las órdenes, ¡las personas textiles no están contentas! Debido al aumento de los pedidos, el precio de las materias primas también se está disparando.

Y el cliente no es un tonto. Si el precio aumenta repentinamente, el cliente tiene una gran oportunidad de reducir las compras o cancelar los pedidos. Para sobrevivir, tienen que tomar pedidos al precio original. Por otro lado, ha aumentado el suministro de materias primas, y debido al aumento repentino de la demanda de los clientes, también ha habido una escasez de materias primas, lo que ha llevado a algunos proveedores que pueden no poder proporcionar piezas a la fábrica a tiempo. Esto condujo directamente al hecho de que algunas materias primas textiles no estaban en su lugar en el tiempo y no se podían entregar a tiempo cuando la fábrica estaba produciendo.

Aumentando la producción de envío, fábricas y empresas pensó que sería posible enviar sin problemas, pero no esperaban que el agente de carga dijera que ahora es muy difícil ordenar contenedores. Desde el comienzo del acuerdo de envíos, ningún envío tuvo éxito después de un mes. El envío es apretado, y el precio de la carga oceánica se ha disparado, y varios se han duplicado varias veces, porque el flete de alta océano también se ha detenido ... los productos terminados solo pueden dejarse en el almacén para esperar, y el tiempo para el regreso de los fondos también se extiende.